螺桿泵
G型單螺桿泵產品簡介:
上海滬全泵業生產的G型單在電磁調速螺桿泵在發達國家已廣泛使用,國外多數稱單螺桿泵為“莫諾泵”,德國稱為“偏心轉子泵”。由于其優良的性能,近年來在國內的應用范圍也在迅速擴大。它的最大特點是對介質的適應性強、流量平穩、壓力脈動動小、自吸能力高,這是其它任何泵種所不能替代的。
滬全泵業對國外(如:德、英、法、日本等國)生產的單螺桿泵及國內同行業的產品,作了分析與研究,博取眾長,對自己的產品進行不斷的改革創新。目前我單位的產品已自成一個體系,壓力為0.6Mpa、1.2MPa。
我單位生產的G型螺桿泵,質量可靠,實行三包,價格也相對較低,同時確保備品備件的正常供應。
本單位熱忱為廣大用戶服務,接受用戶對特殊要求單螺桿泵的設計和制造任務
G型單螺桿泵型號意義:
G型單螺桿泵工作原理與特性:
G型單螺桿泵結構圖:
1 |
出料口 |
4 |
螺桿軸 |
7 |
連節軸 |
10 |
軸承座 |
13 |
連軸器 |
16 |
傳動軸 |
2 |
拉桿 |
5 |
萬向節總成 |
8 |
填料座 |
11 |
軸承蓋 |
14 |
軸套 |
17 |
底座 |
3 |
定子 |
6 |
吸入口 |
9 |
填料壓蓋 |
12 |
電動機 |
15 |
軸承 |
|
|
G型單螺桿泵主要用途:
1、環境保護:工業污水、生活污水、含有固體顆粒及短纖維的污泥濁水的輸送。特別適用于油水分離器,板框壓濾機等設備。
2、船舶工業:輪底清洗、油水、油渣、油污水等介質的輸送。
3、石油工業:輸送原油。近年來,尤其成功地抽吸地下千米之深的原油與水的混合物,煤田里的煤田氣和水的混合物,從而大大降低了機械采油、采煤田氣的成本。當油田到了后期,使用螺桿泵往地層內灌注聚合物增加油田采收率。
4、醫藥、日化:各種粘調漿、乳化液、各種軟膏化裝品等的輸送。
5、食品罐頭業:各種粘稠淀粉、食油、蜂密、糖醬、果漿、奶油、魚糜肉糜以及其下腳料的輸送。
6、釀造業:各種發酵粘稠液、濃酒槽、糧食制品渣各種醬類、漿和含有塊關固態物的粘液等。
7、建筑工業:水泥沙漿、石灰漿、涂料及其經糊狀體的噴涂與輸送。
8、采礦工業:礦井內的含固體顆粒的地下和污漿水等排送到地面。
9、化學工業:各種懸浮液、油脂、各種膠體漿、各種粘合劑。
10、印刷、造紙工業:高粘度油墨、墻紙的PVC高分子塑料糊和各種濃度的紙漿,短纖維漿料的輸送。
G型單螺桿泵性能參數:
固定轉速時的性能參數
型號 |
轉速 |
流量 |
壓力 |
電機 |
揚程 |
進口 |
出口 |
G20-1 |
960 |
0.8 |
0.6 |
0.75 |
60 |
Dg25 |
Dg25 |
G20-2 |
960 |
0.8 |
1.2 |
1.5 |
120 |
Dg25 |
Dg25 |
G25-1 |
960 |
2 |
0.6 |
1.5 |
60 |
Dg32 |
Dg25 |
G25-2 |
960 |
2 |
1.2 |
2.2 |
120 |
Dg32 |
Dg25 |
G30-1 |
960 |
5 |
0.6 |
2.2 |
60 |
Dg50 |
Dg40 |
G30-2 |
960 |
5 |
1.2 |
3.0 |
120 |
Dg50 |
Dg40 |
G35-1 |
960 |
8 |
0.6 |
3.0 |
60 |
Dg65 |
Dg50 |
G35-2 |
960 |
8 |
1.2 |
4.0 |
120 |
Dg65 |
Dg50 |
G40-1 |
960 |
12 |
0.6 |
4.0 |
60 |
Dg80 |
Dg65 |
G40-2 |
960 |
12 |
1.2 |
5.5 |
120 |
Dg80 |
Dg65 |
G50-1 |
960 |
20 |
0.6 |
5.5 |
60 |
Dg100 |
Dg80 |
G50-2 |
960 |
20 |
1.2 |
7.5 |
120 |
Dg100 |
Dg80 |
G60-1 |
960 |
30 |
0.6 |
11 |
60 |
Dg125 |
Dg100 |
G60-2 |
960 |
30 |
1.2 |
15 |
120 |
Dg125 |
Dg100 |
G70-1 |
720 |
45 |
0.6 |
11 |
60 |
Dg150 |
Dg125 |
G70-2 |
720 |
45 |
1.2 |
15 |
120 |
Dy150 |
Dy125 |
G85-1 |
720 |
55 |
0.6 |
15 |
60 |
Dy150 |
Dy150 |
G105-1 |
400 |
80 |
0.6 |
22 |
60 |
Dy200 |
Dy150 |
注意:1、性能表的試驗數據以20℃的清水為介質,粘度是1mm2/s。
2、當泵輸送高粘度式有顆粒的介質時,根據介質的性質。泵的轉速必須不同。
3、當泵輸送不同的磨損性介質時,泵的轉速也必須不同。
單級,由齒輪變速、電磁調速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數
型號 |
壓力0.3Mpa |
壓力0.6Mpa |
可調轉數 |
||||||
轉數 |
流量 |
電動機 |
轉數 |
流量 |
電動機 |
轉數 |
流量 |
電動機 |
|
G20-1 |
960 |
0.96 |
0.75-6級 |
960 |
0.8 |
0.75-6級 |
125~1250 |
0.1~1.5 |
1.1 |
720 |
0.8 |
0.55-8級 |
720 |
0.5 |
0.75-8級 |
||||
510 |
0.4 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
0.75-4級/齒輪箱 |
||||
G25-1 |
960 |
2.4 |
0.75-6級 |
960 |
2 |
1.5-6級 |
125~1250 |
0.1~3 |
1.5 |
720 |
1.5 |
0.55-8級 |
720 |
1.27 |
1.1-8級 |
||||
510 |
1.08 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
G30-1 |
960 |
3.6 |
1.5-6級 |
960 |
3 |
2.2-6級 |
125~1250 |
0.2~4 |
2.2 |
720 |
2.28 |
1.1-8級 |
720 |
1.9 |
1.5-8級 |
||||
510 |
1.63 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
G35-1 |
720 |
4.8 |
2.2-8級 |
720 |
4.04 |
3-8級 |
125~890 |
0.3~5 |
3 |
510 |
3.36 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
380 |
1.92 |
1.1-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
G40-1 |
510 |
6.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
3-4級/齒輪箱 |
125~890 |
0.3~10 |
4 |
380 |
5.1 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
2.65 |
1.1-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
1.5-6級/齒輪箱 |
||||
G50-1 |
510 |
13.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
80~750 |
1~18 |
5.5 |
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
G60-1 |
510 |
20.8 |
7.5-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
11-4級/齒輪箱 |
63~630 |
1~20 |
11 |
380 |
15.6 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
7.8 |
5.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
G70-1 |
510 |
26 |
11-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
11-4級/齒輪箱 |
56~560 |
1~22 |
11 |
380 |
17 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
9.1 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
G85-1 |
380 |
32 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
15-4級/齒輪箱 |
37~370 |
2~24 |
15 |
252 |
21 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
189 |
11 |
5.5-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
11-8級/齒輪箱 |
||||
G105-1 |
380 |
80 |
15-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
22-4級/齒輪箱 |
29~290 |
3~50 |
22 |
252 |
44 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
22-6級/齒輪箱 |
||||
189 |
29 |
11-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
G135-1 |
380 |
132 |
37-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
45-4級/齒輪箱 |
18~180 |
3~56 |
45 |
252 |
95 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
37-6級/齒輪箱 |
||||
189 |
65 |
18.5-6級/齒輪箱 |
189 |
53 |
30-8級/齒輪箱 |
雙級,由齒輪變速、電磁調速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數
型號 |
壓力0.8Mpa |
壓力1.2Mpa |
可調轉數 |
||||||
轉數 |
流量 |
電動機 |
轉數 |
流量 |
電動機 |
轉數 |
流量 |
電動機 |
|
G20-2 |
960 |
0.96 |
1.5-6級 |
960 |
0.8 |
1.5-6級 |
125~1250 |
0.1~1.5 |
1.5 |
720 |
0.8 |
1.1-8級 |
720 |
0.5 |
1.5-8級 |
||||
510 |
0.4 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
G25-2 |
960 |
2.4 |
1.5-6級 |
960 |
2 |
2.2-6級 |
125~1250 |
0.1~3 |
2.2 |
720 |
1.5 |
1.1-8級 |
720 |
1.27 |
1.5-8級 |
||||
510 |
1.08 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
G30-2 |
960 |
3.6 |
3-6級 |
960 |
3 |
3-6級 |
125~1250 |
0.2~4 |
3 |
720 |
2.28 |
1.5-8級 |
720 |
1.9 |
2.2-8級 |
||||
510 |
1.63 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
G35-2 |
720 |
4.8 |
3-8級 |
720 |
4.04 |
4-8級 |
125~890 |
0.3~5 |
4 |
510 |
3.36 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
3-4級/齒輪箱 |
||||
380 |
1.92 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
G40-2 |
510 |
6.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
5.5-4級/齒輪箱 |
125~890 |
0.3~10 |
5.5 |
380 |
5.1 |
3-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
4-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
2.65 |
2.2-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
3-6級/齒輪箱 |
||||
G50-2 |
510 |
13.8 |
5.5-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
7.5-4級/齒輪箱 |
80~750 |
1~18 |
7.5 |
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
G60-2 |
510 |
20.8 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
15-4級/齒輪箱 |
63~630 |
1~20 |
15 |
380 |
15.6 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
7.8 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
G70-2 |
510 |
26 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
18.5-4級/齒輪箱 |
56~560 |
1~22 |
18.5 |
380 |
17 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
252 |
9.1 |
11-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
G85-2 |
380 |
32 |
18.5-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
22-4級/齒輪箱 |
37~370 |
2~24 |
22 |
252 |
21 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
18.5-6級/齒輪箱 |
||||
189 |
11 |
15-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
G105-2 |
380 |
80 |
30-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
37-4級/齒輪箱 |
29~290 |
3~50 |
37 |
252 |
44 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
30-6級/齒輪箱 |
||||
189 |
29 |
22-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
22-8級/齒輪箱 |
||||
G135-2 |
380 |
132 |
55-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
75-4級/齒輪箱 |
18~180 |
3~56 |
75 |
252 |
95 |
55-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
75-6級/齒輪箱 |
||||
189 |
65 |
37-8級/齒輪箱 |
189 |
53 |
45-8級/齒輪箱 |
單、雙級水煤漿工作泵的性能參數
泵 型 |
流量 |
工作壓力(Mpa) |
轉數(r/min) |
齒輪減速配套調速電機(kw) |
G30-2 |
~1 |
1.2 |
30~300 |
YCT160/4A-2.2 |
G35-2 |
~2 |
1.2 |
30~300 |
YCT160/4A-2.2 |
G40-2 |
~3 |
1.2 |
30~280 |
YCT160/4A-3 |
G50-1 |
~4.5 |
0.6 |
28~280 |
YCT180/4A-4 |
G50-2 |
~4.5 |
1.2 |
28~280 |
YCT200/4A-5.5 |
G60-1 |
~6.5 |
0.6 |
25~250 |
YCT200/4A-5.5 |
G60-2 |
~6.5 |
1.2 |
25~250 |
YCT200/4B-7.5 |
G70-1 |
~8 |
0.6 |
25~250 |
YCT200/4B-7.5 |
G85-1 |
~12.5 |
0.6 |
18~180 |
YCT225/4A-11 |
G105-1 |
~20 |
0.6 |
14~140 |
YCT225/4B-15 |
G135-1 |
~35 |
0.6 |
10~100 |
YCT250/4B-22 |
說明:
1、以上性能參數是常溫清水試驗時的試驗數據;
2、對于不同的介質、不同的轉速,性能參數都將變化,其流量值與濃度、粘度成反比,與轉速成正比;
3、用戶必須根據使用要求、輸送介質的狀況、選型原則選擇泵的類型,或者和本公司技術部門協商來決定泵的類型。
4、對于水煤漿泵傳動形式為齒輪調速配套電磁調速電機或機械無級變速電機,流量隨轉速變化無級可調。
G型單螺桿泵輸送方式:
G型單螺桿泵橡膠套的選擇:
G型螺桿泵橡膠套的選擇 螺桿泵襯套為橡膠制品,也是單螺桿泵的一個易損件,它的選擇好壞,直接影響襯套的壽命,一般正常情況下襯套的壽命為3-6個月,如果選用不當,襯套可能從鋼管中脫落或橡膠掉塊。所以要求我們對橡膠的基本特性及橡膠對各種不同介質的適應性有所了解,根據我們的經驗列出以上特性表。
橡膠基本特性
|
丁晴橡膠NBR |
氯丁橡膠CR |
氟橡膠PPM |
乙丙橡膠EPDM |
耐最高溫度 |
+120°C |
+110°C |
+200°C |
+150°C |
耐磨性 |
優 |
很好 |
優 |
很好 |
耐老化性 |
很好 |
很好 |
優 |
優 |
耐臭氧 |
不行 |
優 |
優 |
優 |
耐蒸汽 |
很好 |
不行 |
優 |
優 |
耐燃性 |
很好 |
優 |
優 |
優 |
單螺桿泵的襯套常用橡膠
橡膠的適應性 |
乙丙橡膠EPDM |
氟橡膠PPM |
氯丁橡膠CR |
丁晴橡膠NBR |
水(污水) |
很好 |
很好 |
很好 |
很好 |
植物油 |
一般 |
很好 |
一般 |
很好 |
礦物油 |
不行 |
很好 |
一般 |
很好 |
氨水 |
一般 |
不行 |
不行 |
很好 |
芳香族溶劑 |
不行 |
很好 |
不行 |
不行 |
濃堿 |
很好 |
不行 |
很好 |
很好 |
濃硝酸 |
不行 |
一般 |
不行 |
不行 |
冰醋酸 |
不行 |
很好 |
不行 |
很好 |
稀硫酸 |
很好 |
很好 |
不行 |
很好 |
濃硫酸 |
一般 |
很好 |
不行 |
不行 |
稀鹽酸 |
很好 |
很好 |
很好 |
很好 |
濃鹽酸 |
很好 |
很好 |
不行 |
很好 |
熱水 |
很好 |
不行 |
不行 |
一般 |
汽油 |
不行 |
很好 |
一般 |
很好 |
甲苯 |
不行 |
很好 |
不行 |
不行 |
二甲苯 |
不行 |
很好 |
不行 |
不行 |
乙醇 |
很好 |
很好 |
很好 |
一般 |
煤油 |
不行 |
很好 |
很好 |
很好 |
柴油 |
不行 |
很好 |
不行 |
很好 |
氯化烴 |
不行 |
一般 |
不行 |
不行 |
含酮類物料 |
很好 |
不行 |
不行 |
不行 |
含醇類物料 |
很好 |
很好 |
很好 |
很好 |
含脂類物料 |
很好 |
不行 |
不行 |
不行 |
含醚類物料 |
很好 |
不行 |
不行 |
不行 |
泥漿 |
很好 |
一般 |
一般 |
很好 |
磷酸 |
很好 |
一般 |
很好 |
一般 |
碳酸鈉 |
很好 |
不行 |
很好 |
很好 |
糖醛 |
很好 |
一般 |
一般 |
一般 |
苯100 |
不行 |
很好 |
不行 |
不行 |
丙酮 |
很好 |
不行 |
不行 |
不行 |
亞麻子油 |
很好 |
很好 |
很好 |
很好 |
二硫化碳 |
不行 |
很好 |
不行 |
不行 |
G型單螺桿泵使用注意事項:
1、開機前必先確定運轉方向,不得反轉。
2、嚴禁在無介質情況下空運轉,以免損壞定子。
3、新安裝或停機數天后的泵,不能立即起動,應先向泵體內注入適量機油,再用管子鉗板動幾轉后才可起動。
4、輸送高粘度或含顆粒及腐蝕性的介質后,應用水或深劑進行沖洗,防止阻塞,以免下次起動困難。
5、冬季應排除積液,防止凍裂。
6、使用過程中軸承箱內應定期加潤滑油,發現軸端有滲流時,要及時處理或調換油封。
7、在運行中如發生異常情況,應立即停車檢查原因,排除故障。
G型單螺桿泵故障原因及排除方法:
|
原因 |
排除方法 |
1、泵不能起動 |
a、新泵轉、定子配合過緊 |
a、用工具人力幫助轉動幾圈 |
2、泵不出液 |
a、旋轉方向不對 |
a、調整方向 |
3、流量達不到 |
a、管路泄漏 |
a、檢查修理管路 |
4、壓力達不到 |
a、轉子、定子磨損 |
a、更換轉、定子 |
5、電機過熱 |
a、電機故障 |
a、檢查電機、電壓、電流、電頻 |
6、流量壓力急劇下降 |
a、管道突然堵塞或泄漏 |
參照以下幾項,逐項排除 |
7、軸密封處大量泄漏液體 |
a、軟填料磨損 |
a、壓緊或更換填料 |
G型單螺桿泵拆裝步驟和注意事項:
螺桿泵拆卸步驟:
1、螺桿泵與電機脫離,排空介質(防止電機,有毒介質傷人);
2、拆卸螺桿泵排出體;
3、拆卸螺桿泵定子,必要時按泵軸方向盤動軸作輔助;
4、拆卸轉子及中間軸;
5、拆卸傳動軸和軸封;
6、長期不用的螺桿泵,要作防銹處理,方法為用防銹脂涂抹非油漆金屬表面,包括軸表面,填料殼體內腔等,并進行潤滑。
螺桿泵裝配時,注意事項:
1、裝配時應將螺桿泵零件仔細清洗,檢查,損壞的零件應更換;
2、傳動軸兩萬向接頭裝配時,應檢查密封圈有否損壞,在空腔內填充潤滑脂;
3、正確安裝的軸承使軸轉動靈活,無卡阻現象。
4、軸封安裝:填料函安裝時,應使填料壓蓋壓緊螺栓位置在殼體安裝窗口內,便于扳手調整螺栓;
5、排出體壓緊固定時,螺母擰緊應均勻一致;
6、機械密封安裝應小心,摩擦副端面應清潔并涂上潤滑脂;
7、安裝定子時,用潤滑油涂抹轉子,定子內腔表面,有利于定子安裝;
8、安裝裝配時,聯軸器安裝偏差:△Y≤0.2mm,△α≤30。
G型單螺桿泵保養事項:
1、每日的維護和保養
1.1在螺 桿泵停泵時檢查齒輪箱內的油位。若有必要,拆下注油螺塞,加油至油標的中心處為止。
1.2聽聽是否有異常噪聲與震動。
1.3在泵運轉時檢查泵是否有泄漏。
注意:對于機械 密封,在大多數情況下,由于汽化導致從密封泄液孔處觀察不到泄漏,但有時少量而又穩定的泄漏是允許的。
2、每周檢查與保養
2.1對于已經停止工作一周以上的泵,應打開進、出口閥門,接通電動機電源,點動幾次泵。
2.2檢查進、出口管道上的閥門是否可以工作正常。
3、每季的維護與保養
3.1檢查所有基礎上的螺母和壓緊裝置的螺栓是否松動。
3.2安裝規定每三月把齒輪箱的油更換一次。松開齒輪箱的放泄螺塞,將齒輪油放掉。擰緊放泄螺塞,打開注油螺塞,注入清潔的輕油,清洗齒輪箱。清洗干凈后打開放泄螺塞,放掉輕油,擰緊放泄螺塞,從注油螺塞口注入規定的齒輪油至油標中間,擰緊注油螺
4、每年的維護與保養
4.1檢查聯軸器的對中情況。
4.2對照泵和電機的數值,檢查泵的流量、壓力和功率的情況。如果有必要,在壓力和流量下降很多的情況下,則應對泵進行拆卸檢修,更換維修已損壞的部件。當然如果泵的性能仍然令人滿意,則無需拆泵維修。
5、潤滑油系統油料更換時間
5.1軸承每月加入一次3#通用鋰基潤滑脂。
5.2齒輪箱新泵累計250小時更齒輪油;連續運轉每1000小時,更換一次上述相同的齒輪油。
5.3機械密封油:保證停機時油位在檢視孔中心,日常視情況補充,每半年更換一次。
G型螺桿泵實拍圖片及相關配件圖:
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